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| 標簽:降低減速機運行時的齒輪傳動噪聲 時間: 2013/7/17 點擊: 3980 次 |
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降低減速機運行時的齒輪傳動噪聲是行業內的重要研究課題，國內外不少學者都把齒輪傳動中輪齒齧合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。用修形的方法，使其動載荷及速度波動減至最小，以達到降低噪聲的目的。這種方法在實踐中證明是一種較有效的方法。但是用這種方法，工藝上需要有修形設備，廣大中、小廠往往無法實施。
減速機的噪音對工作平穩性精度、齒輪的接觸精度、齒輪的運動精度、裝配精度等各方麵都有很大的影響，要想降低減速機的噪音就要知道噪音產生的原因，速器的噪聲是由於在它運轉過程中機內齒輪齧合產生周期性的交變力對軸承、箱體的作用而引起的發生振動。
減速機是一種動力傳達機構，利用齒輪的速度轉換器，將電機（馬達）的回轉數減速到所要的回轉數，並得到較大轉矩的機構。在目前用於傳遞動力與運動的機構中，減速機的應用範圍相當廣泛。而減速機的噪聲的汙染也是破壞環保的一大因素，會妨礙人們正常休息、學習和工作，低噪音型減速機理應是AG亞洲國際遊戲app減速機器企業所研究和發展的課題。
經過多年研究，提出了通過優化齒輪參數，如變位係數、齒高係數、壓力角、中心距，使齧入衝擊速度降至最小，齧出衝擊速度與齧入衝擊速度的比值處於某一數值範圍，減小或避免齧合節圓衝擊的齒輪設計方法，也可明顯降低齒輪噪聲。 |
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